May 20th, 2008

В шляпе

Машина моей мечты

Проходя по нашему двору, как обычно посмотрел/полюбовался на эту машинку. А на ней... Изнутри приклеен листок "продаётся"!
Не то, чтобы запрыгал от радости, но... Василике показал, телефон сфотографировал, позвонил. 25 тыс.р.
Задумался.
Полез в инет.
Нашёл ОКА-КЛУБ.
.
.
Понравилась статья про танцующий автомобиль:



"Автомобиль песни и пляски. Первый отечественный лоурайдер"

и

"Почему я выбрал Оку (соображения при выборе автомашины)"

После осознания потребности в машине (нужно часто перемещаться по городу, причем на общественном транспорте это занимает слишком много времени, а на такси все-таки дорого). Возникла проблема выбора. Как машина на первые два года рассматривались несколько вариантов, в том числе и "Ока". В силу того, что обсуждение "Оки" прошло неожиданно эмоционально (причем в нескольких независимых группах), мне захотелось проанализировать приводимые доводы.

Обсуждаемые разделились на 2 группы:
1. те, кто никогда не владел "Окой", - отзываются об этой машине резко отрицательно,
2. те, кто владели "Окой", - отзываются о ней хорошо.

Отзывы "против":
1. маломощная машина, а следовательно "не может перевозить тяжелые грузы, не может ездить очень быстро - наибольшая скорость 130 км/ч".
2. маленькая машина, а следовательно "низкая пассивная безопасность",
3. "низкая надежность (как и у всех наших машин)".
4. низкая комфортность и не престижность марки автомобиля (вплоть до убийственной характеристики: "убогий внешний вид").

Отзывы "за", которые одновременно являются ответами на отрицательные отзывы:

1. т.к. двигатель маломощный, то из-за этого является более экономичным. Для начинающего водителя нельзя ездить быстро, а скорость в городе должна быть по правилам < 60 км/ч. Там же где скорость нужна - на междугородных трассах - я не бываю или, по крайней мере, относительная доля таких поездок очень мала. Тем не менее максимальная скорость "Оки" - 130 км/ч. Кроме того, у меня нет частой необходимости возить объемные и тяжелые грузы (в случае необходимости (переезд) можно попросить друга на грузовой машине или заказать ее). Тем не менее задние сидения складываются и багажник "Оки" становится очень большим: он вмещает холодильник.

2. маленькая машина, а значит имеющая более маленькие габариты и массу, более маневренна и имеет (в силу меньшей инерционности) меньший тормозной путь. Таким образом, маленькая машина имеет большую активную безопасность. Безопасность при лобовом ударе определялась в краш-тесте: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n09/crush/1.htm

Цитата: "Кроме заметной, но не очень опасной нагрузки на грудь от ремня - ничего! Манекен не только не коснулся головой передней панели, но и не испытал сколько-нибудь значимой перегрузки: критерий HIC составляет всего 173 единицы. Невероятно, но факт: Ока стала третьим автомобилем после Святогора и вазовской "десятки", на котором ни один из датчиков манекенов Hybrid III не зафиксировал превышения заведомо опасных пороговых значений!"

Таблица сравнения результатов краш-тестов:

Максимум

ЗАЗ-1103

Ока (СеАЗ)

Ока (КамАЗ)

ВАЗ-2106

ВАЗ-2107

ВАЗ-2109

Иж-2126

Daewoo Matiz

Превышение по критериям травмирования

10

4

0

3

3

4

2

1

0

Превышение по пределам деформации

3

3

2

3

2

2

1

3

0



Из нее следует, что превышение по критериям травмирования "Ока" из Серпухова идет наравне с иномаркой Daewoo Matiz, обгоняя при этом все другие наши машины (кроме самых последних). Кроме того, меньшие размеры позволяют быстрее найти место для парковки автомобиля и легче маневрировать в пробке (практически между потоками).

3. опрошенные счастливые "Окаводы" покупали новые машины, которые на протяжении минимум 4-х лет работали без проблем (затем машина продавалась).

4. Collapse )

((f)http://www.oka-club.ru/techinfo/why.htm)


Почитал.
Подумал.
Решил, что надо сперва подавить долги, а потом покупать новую.
.
Больно уж много весчей надо проверять при покупке б/у, "а мне лень!" ((с)Шейдула-лентяй)
В шляпе

Заявка на конкурс

Данное сообщение публикуется в рамках конкурса, организованного гражданином Моргеном Ф.М.

http://fritzmorgen.livejournal.com/109678.html

В честь победы Зенита над Кубком УЕФА объявляется конкурс. Призовой фонд — 2 500 (две с половиной тысячи) рублей. Идея конкурса — показать, что на 2 500 рублей в месяц можно питаться вкусными и полезными продуктами.

Ваши действия:

1. Покупаете продуктов на 80 рублей и питаетесь ими ровно один день...
2. Красиво фотографируете приготовленную еду.
3. Размещаете фотографии еды в комментариях к этой записи. Там же размещаете рецептуру приготовленного — состав еды в граммах и её цену.
4. Делаете ссылку в своём блоге на эту запись.


Василика тут же объявила, что идея "придумывать меню и считать" вводит её в тоску.
Так что
Фотографируем то, чем питаемся обычно. Считаю я.

1. Завтрак

Collapse )

Уложились в 78р 78к


P.s.
Надеялись ещё блины со сгущенкой включить, как четвёртую трапезу, но это получается больше 80
Конечно,
можно было чай покупать обычный, а не за 700р
и вместо ветчины за 233р - колбасу за 80
и китайскую капусту заменить на обычную...
.
но именно такие вещи оказались у нас в холодильнике :)


P.p.s.
Все порции расчитывались на меня и после фотографирования были съедены.